- 명종 연간에 남도포 만호(정4품) 정걸에 의해 완성된 배입니다.
- 당시 기본 군선이었기 때문에 그냥 '전선(戰船)'으로 불렸습니다.
- 갑판 위에 상갑판을 짜올린 다층식 군선으로 당시 획기적인 구조였습니다.



- 상기의 그림은 <각선도본(各船圖本)>에 나오는 판옥선도입니다. <각선도본>은 1800년경 간행되었을 것으로 보이며 현재의 판옥선 형태는 모두 이 그림을 바탕으로 합니다. 하지만 이 그림 역시 최초의 판옥선으로부터 250년 정도 흐른 후의 것이므로 최초의 형태와 같은지는 그 누구도 장담하지 못합니다.

- 주요 부재 용어를 설명한 그림입니다.



[1. 현존하는 거북선 그림]

- 거북선은 판옥선 위에 개판과 용머리를 달아 개조한 돌격선입니다.
- 임란 때 이순신에 의해 사용된 거북선은 기존 거북선을 개량한 것으로 보입니다.
- 개량한 거북선을 창제귀선(創製龜船) 또는 별제귀선(別制龜船)이라 부릅니다.

- <이충무공전서>에 실린 두 장의 거북선 그림입니다. 

- 관련된 이야기는 다음 링크에서. https://m2.sm.or.kr/?b=3&n=9488

- 좌측. 안동 출신의 이덕홍이 상소문에 올린 귀갑선도입니다. 임란 당시의 그림이라 귀한 자료로써 참고됩니다만, 이순신의 거북선과의 연관성은 미지수입니다.

- 우측. 정조 연간에 그려진 것으로 추정되는 <조선삼도수군조련전진도(朝鮮三道水軍操練戰陣圖)> 병풍도입니다. 경상좌우 전라좌우 충청수영의 수군들이 모여 매년 봄가을 훈련을 하였는데, 보통 삼도수군통제영이 있던 통영 부근에서 훈련을 하였고 임금이 지켜보는 가운데 한강에서 훈련을 하기도 하였습니다. 위계에 따라 배의 크기가 다른데 구체적으로 묘화되어 있지는 않습니다.

현존하는 옛 거북선 그림을 대체로 이 정도입니다. 


[2. 거북선의 특징]

- 각종 사료의 내용을 바탕으로 정리한 거북선의 특징입니다.

ⓛ 거북선 크기: 전술한 바처럼 판옥선(板屋船) 크기와 같습니다.

② 용두: 뱃머리에 용두(龍頭)를 두고 아가리를 통해 현자총통 발사. 또 사각(射角) 조정 가능
③ 철첨: 거북 등처럼 만든 귀배판(龜背板)에 철첨(鐵尖：쇠송곳)을 꽂음.
④ 화포 수: 포혈(砲穴)은 좌우 각 현(舷)에 6개, 용두에 1개, 선미(船尾)에 1개로 모두 14문.
⑤ 화포 종류: 천·지·현·황자포 등 각종 총통 장비. 실전에서 대전(大箭: 큰화살) 많이 발사.

이상입니다.