고속도로 실전 제1원칙.jpg

시내 운전 해보면 고속도로는 천국 아닌가요?

단, 추월은 규정속도 내에서 이루어져야 하며 이미 추월 중인 차량이 있을 경우에는 그 차량의 추월이 끝난 후에 시도해야 합니다.

이거 모르는사람들 고속도로보면 은근 있더라능..

면허 땄다고 끝이 아니라 지속적으로 이것저것 가르쳐줘야한다고 생각합니다

독일하고 단순 비교할때마다 조금 찝찝한게, 아우토반도 막힐땐 1차선에 차가 가득합니다. 그리고 안막힐때 1차선에 오래 있을 수 없는 심리적인 이유가, 내가 180으로 달리고 있는데 뒤에서 230으로 오는게 보여요. 이 도로가 속도 무제한인데 나 때문에 뒷차가 못가는게 뻔히 보이면 당연히 차선을 내어주게 됩니다. 이런 환경에 익숙하다 보니 자연스레 습관처럼 1차전에 도전(?)하지 않게 되죠. 한편, 예전에 경부고속도로 서울-대전 밤시간에 주로 다녔는데, 그때 제 기억으론 1차선 비워두는 경우가 상당히 많았어요. 그렇게 안막히는 시간대를 가지고 비교하면 우리나라도 꽤 잘 지키는 분들이 많은 것 같습니다.

제 지인도 차없을 때는 200초반 때 찍으시죠 현직정비사 십니다

사실 저도 그렇게 느끼고 있습니다. 새벽에 운전하면 1차선 거의 비어 있어요. 막힐때가 아니면 굳이 1차선으로 정주행 하는 차는 많지 않아요.